近日，家住北京市石景山区翠谷玉景苑的多位居民向“问北京”反映，小区南门外有一条东西走向的断头路，是居民出行必经的一条小路，小区建成20年来，这条路一直无人管理，经常有机动车乱停于此，影响居民出行。最近，居民发现，这条小路突然设置了停车岗亭，两边道路还被划上了停车线，这些变化在居民之间引发了新的争议……

  近日，家住北京西四环外玉泉西街西侧的翠谷玉景苑小区的多位居民向“问北京”（北京新闻广播新闻热线）反映，小区南门外有一条东西走向的断头路，是居民出行必经的一条小路，小区建成20年来，这条路一直无人管理，经常有机动车乱停于此，影响居民出行。最近，居民发现，这条小路突然设置了停车岗亭，两边道路还被划上了停车线，这些变化引发了居民新的不满。居民王先生（化姓）说：

  王先生：就是你收钱治理，我们都特别双手赞成，但是关键是什么？就不可以留这个闸口，你闸口等于就是把我们的门给堵上了，哪有说在人家门口。‍

  11月21日，“问北京”记者跟随几位居民来到小区探访，在小区南门车辆出入口外，是一条长约200米、宽约20米的东西向小路，小路一侧划有非机动车道，非机动车道边上停了一纵列的车，道路中间是一条可供两辆车勉强通行的双向车道，道路北侧并排划满了车位。居民李女士（化姓）和记者说：

  李女士：南门走到头，那块是我们的进口也是出口，出口是在西边，两头一头进一头出。现在他（属地）是说什么（引入）静态管理， 然后把这块想变成停车场。‍

  居民张先生（化姓）表示，因为小区所有的车辆都要从南门出入，在南门外已经设置了停车杆，如果把这条马路也变成停车场，再增设一道停车杆，未来早晚高峰，小区的车辆出行压力不堪设想。

  张先生（化姓）：我们小区南门有出入口有保安值守，然后他在我们小区南门外面这个没多远的距离，他们又设了一道闸机，这地方是社会道路，他们街道请的第三方公司不应该设上闸机来收费，设成停车场，这样的话影响了我们翠谷玉景苑小区20年来居住的正常出行。

  “问北京”记者在现场看到，新增加的停车设施附近贴了一张通告，上面写着，为了进一步规范翠谷玉景苑南门外道路停车，改善停车秩序，将对翠谷玉景苑南门外道路进行停车管理，现场施工改造。落款是2024年11月。居民刘女士（化姓）告诉记者，属地在没有提前通知的情况下，进行了车位施化，把存在20多年的非机动车道也划成了停车位，这几天，在小区居民的反复投诉下，才将车位减少，恢复了非机动车道。

  在现场，也有几位居民持有不同的意见，在他们看来，之前小区南门外的空地一直无人管理，不少僵尸车、挂着外地车牌的车辆长期停在这里，影响居民出行，如今引入第三方公司做管理，对停车划线进行规范，是件利民的好事儿。居民李大爷（化姓）说：

  对此，居民王先生（化姓）表示，这条道路虽然不属于小区的内部道路，但确实是翠谷玉景苑小区居民出行的必经道路，在他看来，对这条道路规范管理自然是好事儿，但是管理者不应该是外请的第三方公司，应该让物业进行统一管理，这样居民出行才能更有保障。

  王先生：这个事儿是好事儿，但是你这个事儿办错了，如果物业把这段管起来，你小区的人也可以在这找车位，外边社会上的你要没有地停车，你也可以进来，租个车位，也方便。但是就不可以在这儿建停车场， 建了停车场以后后患无穷，这个你外面再有什么事儿，人家是停车公司，人家不理你，你怎么办呢？

  也有居民提出，大家不是反对管理，也不是排斥收费，而是担心这些突然加装的停车岗亭、拦车杆等设施，将来会大幅度的降低小区居民出行的通畅度。同时，施划完车位后，留给机动车出行的空间并不多，这些日后可能都会留下安全风险隐患。居民周先生说（化姓）：

  周先生：我不反对收费，现在什么年代了，哪有什么免费的地儿，但你弄这么一个东西（停车杆），早高峰，这堵一串怎么出去？这还有个公交站。现在电子眼那么方便，你就电子收费就完了，你为何需要设个停车杆？我们等于走了两道门，如果要再现金收费扫码的话，这早上得多堵啊。

  那么，是谁引入了这些“停车管理员”，并设置了停车岗呢？为了解情况，记者首先致电小区所属物业——北京建工物业服务有限公司，值班的工作人员表示：

  随后，“问北京”记者又将问题反映给翠谷玉景苑社区居委会，工作人员表示，小区东侧的玉泉西街年底将交付市政管理，届时，路侧乱停放的车辆都要被清走，为防止小区门口空地乱停放情况加剧，所以引入了第三方静态公司管理。

  居委会：其实这条路管理好了，主要是为了咱们东侧路交完市政以后通行公交车辆。他那边就没那个停车的位置了，就全都是上下行的机动车行驶。所以说为何需要进驻的这个管理公司，就是想让他们有一个规范的管理，缓解东侧路停车的压力，还有咱们小区停车压力，有时候很多业主反映说晚上回来以后小区里没有车位。

  “问北京”记者同时也将问题反映给属地石景山区老山街道办事处，城管科的工作人员表示：

  街道办：目前就是主动治理引发的一些问题，就是原来门口有很多车在这块等于说是乱停，门口的秩序很混乱。咱们街道为了方便咱们周围居民停车，根据北京市机动车管理条例的第十五条和第十八条，由街道牵头，引进了一个定点停车管理公司，对小区外南侧的断头路，它也是非市政道路，进行一个整治工作，就是把它变成一个更好的一个管理。

  针对居民提出的增设收费杆会造成通行不畅的问题，这名工作人员表示，他们也会多方听取居民意见，在试运行期间，根据真实的情况不断调整方案。

  街道办：目前小区里边只是南门进出，后期可能要开放北门，能缓解一部分南边出的这个压力，这是第一。第二个来说，我们现在门口的那岗亭，那个抬杆系统也没有设置呢，我们只是暂时想这个想法，因为电子收费只适用于市政道路，这条路行不通。我们目前可能想的是看看能不能人工或者是再采用别的方式来进行一个合理的规划，而且我们这块保安白天早高峰晚高峰都在，要是发生有一些错不开车的，我们到时候回头去那块再指挥一下。咱们都是试运行的一个阶段，我们也在不停地根据周围居民的意见，再进行方案的调整。